Sécurité portuaire à Conakry : coordination renforcée
Sécurité portuaire Conakry : coordination renforcée au Port Autonome de Conakry Mobilisation coordonnée des acteurs portuaires Sous la présidence du Directeur Général Adjoint, la réunion a rassemblé la capitainerie, la police portuaire, la gendarmerie, le Centre de Surveillance Portuaire (CSP) ainsi que les responsables PFSO des installations exploitées par AGL, ALPORT et RUSAL. Cette convergence des compétences vise à assurer une réponse unifiée face aux enjeux actuels de sûreté et de sécurité dans l’enceinte portuaire. Ajustement des protocoles pour une conformité internationale L’objectif de cette rencontre est de revoir les procédures de contrôle, de prévention et d’intervention pour anticiper efficacement les menaces potentielles. Face à des normes toujours plus strictes — notamment celles de l’Organisation Maritime Internationale — le Port Autonome de Conakry affine en permanence ses dispositifs afin de garantir un trafic fluide, sécurisé et performant.
Visite Miss Guinée 2024 Port Autonome de Conakry : retour sur l’accueil
Visite Miss Guinée 2024 Port Autonome de Conakry : retour sur l’accueil Accueil de Miss Guinée 2024 au Port Autonome de Conakry Le Port Autonome de Conakry a eu le plaisir d’accueillir Mademoiselle Tiguidanké Bérété, élue Miss Guinée 2024, sur ses installations portuaires. Cette visite officielle témoigne de l’ouverture du port à la jeunesse guinéenne et aux figures d’inspiration nationale, dans un esprit de partage et de découverte. Contexte de la visite Organisée dans le cadre de ses actions de promotion et de sensibilisation, la rencontre a permis à Miss Guinée 2024 de découvrir les différents métiers du port, les enjeux logistiques et les infrastructures modernes qui en font un acteur majeur de l’économie nationale. Les échanges avec les équipes ont offert un aperçu concret des bonnes pratiques en matière de sûreté, d’exploitation et de développement durable. Une rencontre entre excellence portuaire et élégance nationale Au-delà de la découverte technique, cet événement a été l’occasion de renforcer les liens entre le Port Autonome de Conakry et la communauté guinéenne. Mademoiselle Bérété, symbole de réussite et de rayonnement culturel, a apporté une touche d’élégance et d’optimisme, invitant chacun à œuvrer pour l’épanouissement de la jeunesse et la valorisation du territoire.
Gouvernance exigeante au Port Autonome de Conakry
Gouvernance exigeante au Port Autonome de Conakry Au Port Autonome de Conakry, Mme Marliatou Barry, Directrice de l’Audit Interne et du Contrôle de Gestion, coordonne quotidiennement les processus de vérification et de contrôle. Son rôle consiste à s’assurer que chaque service applique rigoureusement les procédures nationales et internationales, tout en suivant les recommandations issues des rapports d’audit. Cette vigilance permanente contribue à anticiper les risques et à maintenir une conformité exemplaire vis-à-vis des exigences de l’Organisation Maritime Internationale. Vers une gestion transparente et efficace L’action de Mme Barry ne se limite pas à la détection des écarts : elle vise aussi à renforcer la responsabilité et la performance du Port Autonome de Conakry. En assurant le suivi méthodique des recommandations d’audit et en ajustant les dispositifs de contrôle, elle favorise une meilleure utilisation des ressources et une plus grande transparence dans la prise de décision. Ce niveau d’exigence managériale participe directement à l’attractivité et à la crédibilité du port sur la scène internationale. Visionnez dès maintenant le portrait complet de Mme Barry et plongez au cœur de l’audit interne du Port Autonome de Conakry !
Le Port Autonome de Conakry en mission stratégique en Chine
Le Port Autonome de Conakry en mission stratégique en Chine Dans le cadre de son partenariat avec le Groupe Huawei, le Directeur Général du Port Autonome de Conakry, M. Biro Diallo, a conduit une délégation au Port de Tianjin, l’un des plus avancés technologiquement au monde. Cette visite officielle visait à étudier des solutions de digitalisation et d’automatisation des opérations, afin d’améliorer la performance et la fluidité des flux à Conakry. Vers un port moderne, intelligent et compétitif À travers cette coopération internationale, le #PAC affirme sa volonté d’adopter les meilleures pratiques pour bâtir un port à la pointe de la technologie. L’échange d’expertises avec Huawei permettra de concevoir des outils et des infrastructures renforçant la compétitivité du Port Autonome de Conakry et contribuant au développement économique de la Guinée.
Direction financière Port Autonome de Conakry : vision stratégique et performance
Vision stratégique de la direction financière du Port Autonome de Conakry Au cœur de la performance portuaire, la direction financière du Port Autonome de Conakry joue un rôle primordial. M. Malick Gueye, Directeur Financier et Comptable, insiste sur l’importance d’anticiper les besoins de financement et d’évaluer les risques à chaque étape des projets portuaires. En concertation avec les services opérationnels et la direction générale, il élabore des plans financiers adaptés, veille à la maîtrise des coûts et garantit la disponibilité des ressources nécessaires pour soutenir le développement des infrastructures et des activités du port. Le langage des chiffres, levier de performance Pour M. Gueye, la gestion financière n’est pas une simple affaire de tableaux : c’est un levier stratégique indispensable. « Les chiffres ont un langage, et j’aime le langage des chiffres, parce que tout ce que l’on fait est vérifiable », affirme-t-il. Cette maxime illustre sa conviction que la transparence et la fiabilité des données sont essentielles pour piloter efficacement les opérations, optimiser l’allocation des capitaux et renforcer la crédibilité du Port Autonome de Conakry auprès de ses partenaires et investisseurs. Visionnez dès maintenant ce témoignage.
Le Port Autonome de Conakry au cœur de l’intégration portuaire en Afrique
Le Port Autonome de Conakry au cœur de l’intégration portuaire en Afrique Participation au 6ᵉ Africa Ports Forum Du 26 au 28 mai 2025, une délégation du Port Autonome de Conakry, conduite par le Directeur Général Adjoint, M. Aly Koita, a pris part à la 6ᵉ édition de l’Africa Ports Forum à Libreville (Gabon). Cette participation a offert l’occasion de renforcer les partenariats régionaux et d’explorer de nouvelles approches pour intégrer les ports africains, en mettant en lumière les initiatives du PAC en faveur d’une coopération plus étroite avec les pays de l’hinterland. Renforcement de la connectivité port-hinterland Lors du panel « Aménagement du territoire, connectivité avec l’hinterland et intégration Ports-Zones industrielles », M. Koita a souligné l’importance de renforcer les liaisons entre les infrastructures portuaires et les zones industrielles pour stimuler la croissance économique régionale. Il a présenté la stratégie du PAC visant à développer des corridors logistiques performants, garants d’une meilleure fluidité des échanges et d’une compétitivité accrue sur le marché continental.
Recensement National 2025 : le DG du PAC se mobilise
Recensement National 2025 : le DG du PAC se mobilise Le Directeur Général du Port Autonome de Conakry, M. Biro Diallo, a accompli son devoir citoyen en participant au Recensement National 2025. En se faisant recenser, il réaffirme que cette opération va bien au-delà d’un simple acte administratif : elle constitue un levier essentiel pour planifier le développement économique, social et territorial de la Guinée. Invitation à la participation citoyenne Pour M. Diallo, le recensement est un acte de responsabilité collective et de projection vers l’avenir. Il encourage vivement tous les Guinéens à suivre son exemple et à s’engager dans cette démarche démocratique, afin de fournir des données fiables et de qualité au service des politiques publiques.
Le Port Autonome de Conakry : un leader portuaire en Afrique de l’Ouest
Le Port Autonome de Conakry : un leader portuaire en Afrique de l’Ouest Performance record et modernisation des infrastructures Sous la direction de M. Mohamed Lamine Touré, Directeur d’Exploitation, le Port Autonome de Conakry a franchi un nouveau palier en enregistrant un record de 368 000 conteneurs traités durant la campagne 2023-2024. Ces performances s’appuient sur la modernisation de ses terminaux, confiés à des opérateurs privés de premier plan, et sur l’acquisition de grues de quai de dernière génération qui placent le terminal conakryen au premier rang régional pour la troisième année consécutive. Ambition, passion et vision stratégique Animé par une véritable passion pour la Guinée, M. Touré déclare : « Mon seul regret ? N’avoir qu’une vie à donner à la Guinée. » Cette énergie se traduit par une stratégie volontariste visant à renforcer la compétitivité du port, à attirer de nouveaux investissements et à valoriser son rôle de moteur économique pour le pays et la sous-région.
Rencontre stratégique avec la délégation portuaire chinoise et Maersk
Rencontre stratégique avec la délégation portuaire chinoise et Maersk Accueil et échanges autour de partenariats Le Directeur Général Adjoint du Port Autonome de Conakry, M. Aly Koita, a reçu une importante délégation en provenance de Chine, accompagnée de représentants du Groupe Maersk. Cette visite a permis d’engager un dialogue approfondi sur les axes de coopération portuaire, en examinant les modalités d’investissement et les best practices susceptibles de renforcer l’efficacité opérationnelle et la connectivité du port. Perspectives d’investissement et ambitions partagées Au cours de cet échange, les participants ont souligné leur volonté commune de bâtir des partenariats durables, fondés sur la technologie, la formation et l’innovation. Les discussions ont notamment porté sur des projets de modernisation des infrastructures, d’intégration de solutions logistiques avancées et d’accompagnement industriel, illustrant la dynamique d’ouverture du #PAC vers de nouveaux horizons économiques.
Modernisation stratégique du Port Autonome de Conakry
Modernisation stratégique du Port Autonome de Conakry Des infrastructures pour fluidifier le trafic M. Moustapha Bladé, Directeur Technique, présente plusieurs chantiers phares destinés à améliorer la circulation et la capacité d’accueil du port. La nouvelle route à 2×2 voies de 4,2 km vise à désengorger l’accès aux terminaux, tandis que le parking de 1 200 camions permettra d’organiser le stationnement des véhicules lourds sans gêner les opérations quotidiennes. Parallèlement, la construction d’un quai multifonctionnel renforcera la capacité d’accostage, offrant la possibilité d’accueillir un plus grand nombre de navires et d’accélérer le déchargement des marchandises. Vers un port durable et respectueux de l’environnement Ces initiatives s’accompagnent d’un engagement fort en faveur de l’environnement. M. Bladé insiste sur l’intégration d’exigences écologiques tout au long des travaux, afin de réduire l’empreinte portuaire et de préserver les écosystèmes côtiers. Cette approche garantit que la modernisation du PAC ne se limite pas à la performance logistique, mais contribue également à un développement durable et responsable.
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