Modernisation et Concertation : Une Semaine de Dynamisme Stratégique au Port Autonome de Conakry

L’ouverture internationale et la modernisation des infrastructures demeurent au cœur des priorités de la Direction Générale du Port Autonome de Conakry. Sous l’impulsion de Monsieur Aly KOITA, Directeur Général, l’institution a accueilli, le mercredi 03 juin 2026, une importante délégation canadienne. Cette rencontre de haut niveau, présidée par Madame Sia Kanio TOLNO, Directrice Générale Adjointe, accompagnée de Monsieur Sory MAGASSOUBA, Directeur de la Coopération, et de Monsieur Kinsy, Conseiller Technique, a permis de passer en revue l’état des infrastructures, notamment la performance des quais et des terre-pleins ainsi que la disponibilité des équipements de manutention. Les échanges ont également ouvert des perspectives prometteuses en matière de coopération technique et de partage d’expertise, confirmant l’ambition du port de consolider ses partenariats stratégiques pour accroître sa compétitivité dans la sous-région.

Au-delà des aspects techniques et réglementaires, le Port Autonome de Conakry place le capital humain au centre de sa stratégie de développement. À cet effet, la Direction Générale a annoncé la reconnaissance prochaine des cinq meilleurs chauffeurs de l’année, une initiative visant à valoriser l’excellence au sein de la communauté portuaire. En alliant ainsi fermeté administrative, modernisation des infrastructures et valorisation des partenaires, la Direction Générale réaffirme son engagement à bâtir un socle de l’activité économique nationale toujours plus robuste, fluide et performant.

Parallèlement à ce rayonnement international, la Direction Générale veille scrupuleusement à la fluidité et à la sécurité des opérations sur le terrain. Le vendredi 05 juin 2026, sur instruction de Monsieur Aly KOITA, une concertation stratégique s’est tenue avec l’ensemble des acteurs du transport terrestre. Présidée par Madame Sia Kanio TOLNO, cette réunion visait à renforcer la coordination entre les intervenants de la chaîne logistique portuaire. L’accent a été mis sur la nécessité d’une synergie d’action pour transformer le corridor en un modèle d’efficacité, reposant sur une collaboration étroite et permanente entre l’autorité portuaire et ses partenaires privés.

Cette volonté de performance se traduit par des mesures concrètes et une rigueur opérationnelle accrue. Dès le 15 juin 2026, un contrôle strict de la documentation sera appliqué, exigeant la présentation de l’acte d’engagement, du permis de conduire, de l’assurance et du badge d’accès pour toute entrée sur le site. En complément, une politique de tolérance zéro concernant les engins vétustes a été réaffirmée afin de réduire les incidents et l’encombrement des espaces de stockage. Ce volet sécuritaire sera soutenu par une opération d’assainissement et de déguerpissement des zones non autorisées à compter du 10 juin 2026, garantissant ainsi un environnement de travail optimal et sécurisé pour tous les usagers.